Resistenti e leggeri, grazie ai rulli in Torlon® e alle sfere in Delrin che conferiscono il miglior rapporto peso/resistenza, vengono utilizzati soprattutto in quelle manovre in cui è necessaria una regolazione continua, come scotta randa, volanti, drizze e circuito dello spinnaker.
I bozzelli Black Magic sono facili da pulire e di semplice manutenzione. Realizzati con un numero limitato di pezzi, non è possibile che sfere e rulli si possano “perdere”. A differenza dei bozzelli rivettati, gli Black Magic sono assemblati con un numero limitato di viti a brugola, decisamente facili da smontare.
I bozzelli T2 sono i primi completamente privi di parti in metallo,che siano grilli o rivetti.Interamente realizzati in composito ad alta resistenza,sono particolarmente adatti per i carrelli,per la scotta randa,vang,sistemi a cascata e tutte quelle applicazioni dove e’ necessario montare bozzelli leggeri e di piccole dimensioni.
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I bozzelli ESP Cruising sono dotati di cuscinetti sugli assi per sostenere forti carichi statici e sono ideali per le drizze o i sistemi con vantaggio meccanico ridotto nelle barche da crociera.disponibili in alluminio o acciaio inox con pulegge da 57-75-100 mm. per scotte/drizze da 10-16-19 mm di diametro.
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Il Carbo da 75 mm e’ ottimale per i sistemi scotta randa su monotipi come Melges 24, J/105 e Henderson 30.Da utilizzare per: Scotta randa/fiocco, Regolazione fine scotta randa, Regolazioni Vang, Cunningham, Base. Bozzello triplo, girevole e puleggia da 75mm.
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bozzelli Carbo 57 mm dispongono dei sistemi di bloccaggio Cam-Lock o U-Lock che, a seconda del modello, consentono di bloccare la rotazione in due diverse posizioni.Il Carbo da 57 mm ad alto carico ha una vasta gamma di utilizzi: scotte randa e fiocco su derive o imbarcazioni a chiglia come Dragoni, Soling, J/24 oltre che per la scotta randa dei catamarani.
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bozzelli Carbo AirBlock® sono il 60% più resistenti e il 30% più leggeri rispetto ai bozzelli classici. I bozzelli Carbo da 40 mm sono ideali per regolare il fiocco e la scotta randa sia su derive e cat che per le regolazioni ad alto carico su piccoli monotipi a chiglia. Le guance sono in resina ad elevata densità caricate con carbonio a fibre allungate che consentono di ottenere un bozzello compatto con un alto rapporto resistenza-peso. Le pulegge ruotano su sfere ad alto carico con guide a basso attrito. La puleggia e le guance sono stabilizzate con un additivo anti raggi UV per una elevata durata.
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