Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono competamente senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo e la ventilazione di solito non è necessaria. Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, dato che producono alti amperaggi. Sono perciò adatte ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). I poli della batteria sono svitabili e questo tipo di batteria si combina con tutti tutti i morsetti standard.

Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo e la ventilazione forzata di solito non è necessaria.

Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, e sono perciò adatte anche ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). Poli conici e morsetto a bullonare.

• Eccellenti doti di spunto.
• Perfetta per rimpiazzare batterie al piombo liquido.
• Una AGM 12/90 Ah è comparabile con una batteria al piombo liquido 180 Ah.
• Bassa resistenza interna = velocità di ricarica grazie alla tecnologia AGM.
• L’uso di piastre più spesse prolunga la durata della batteria.
• Può essere collegata a qualsiasi terminale batteria standard.
• Anche per uso mediamente ciclico.
• Due anni di garanzia.

Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo e la ventilazione forzata di solito non è necessaria.

Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, e sono perciò adatte anche ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). Poli conici e morsetto a bullonare.

• Soluzione ideale per applicazioni cicliche, servizi di bordo, propulsione elettrica, settore automotive e veicoli ibridi.
• Collegamento in serie per sistemi 12/24/48 V.
• Facili da installare e collegare, polo conico e a bullonare.
• Nessuna formazione di gas; utilizzare idonee fonti di ricarica.
• Due anni di garanzia.

+50% di potenza in avviamento rispetto ad una batteria standard. Resistenza alle vibrazioni. Avviamenti garantiti da -40° C a + 75° C. Zero manutenzione. Totalmente ermetica. Inclinabile fino a 180°. Resistenza ai cicli di carica e scarica.  Basso tasso di autoscarica. Tempi di ricarica rapidi. Ingombro e peso ridotti in rapporto alle prestazioni. Versatilità d’impiego: quattro poli e due attacchi frontali. Garanzia 24 mesi.

Batteria in cui l’elettrolito (che è la miscela di acqua e acido solforico) è in larga parte assorbito da elementi in fibra di vetro. Dato che queste batterie sono senza manutenzione e normalmente non producono gas, possono essere ubicate ovunque a bordo e la ventilazione forzata di solito non è necessaria.

Grazie alla loro struttura, le batterie AGM possono essere scaricate rapidamente, e sono perciò adatte anche ad impianti dove sono richiesti alti picchi di corrente (ad esempio, avviamento motore). Poli conici e morsetto a bullonare.

• Per i servizi e l’avviamento.
• Maggiore capacità con la nuova tecnologia AGM Mastervolt.
• - 15% di volume.
• - 15% di peso.
• Ingombro minimo, 2×185 Ah per l’ingombro di una batteria 200 Ah.
• Due anni di garanzia.